ورق روغنی چینی
نحوه ساخت ورقهای روغنی
در ساخت ورق روغنی به کمک نورد سرد باید که ورق از بین غلتک‌هایی عبور کند برای آنکه سطح ورق سایش پیدا نکند بر روی ورق‌ها روان کننده می‌ریزند تا اصطکاک بین ورق و غلتک باعث سایش نشود در نتیجه با ورقی صاف و دقیق در پایان کار طرف خواهیم بود.
مایعی که بر روی ورقهای روغنی ریخته میشود تا اصطکاک بین ورقهای روغنی و غلتک را کم کند می‌تواند از زنگ زدن ورقهای روغنی در برابر نورد جلوگیری کند و همچنین دمای غلتک و ورقهای روغنی را نیز کاهش دهد، به همین دلیل به آن نورد سرد گفته میشود.
روشهای پاشیدن نورد سرد برای ساخت ورق روغنی
برای ساخت ورقهای روغنی از دو شیوه افشاندن روغن در نورد سرد می‌توان ورقهای مورد نظر را تولید کرد یکی روش مستقیم و دیگری مدار بسته هر کدام از روش‌ها کارایی خود را دارد در روش مستقیم ماده روانساز به همراه غلظت بالایی بر روی ورق ها پاشیده خواهد شد و در نهایت ورق مورد نظر به شکل گالوانیزه و چربی متعادلی ساخته خواهد شد.
در روش پاشش مدار بسته غلظت مایع روانساز بر روی غلتک بسیار پایین می‌باشد، همچنین مایع به صورت غیر مستقیم و از طریق غلتک در ناحیه های تماس پاشیده میشود که تنها توانایی خنک‌سازی غلتک را داشته و روی ورق تاثیر بسیار بالایی نخواهد داشت. قابل ذکر است که برای این روش معمولا از روغن‌های حیوانی و استرهای ترکیبی استفاده میشود.
انتخاب بهترین روغن برای ساخت ورقهای روغنی
در ساخت ورق روغنی، نوع روغن مورد استفاده یکی از مهم ترین عوامل تشکیل دهنده ویژگی‌های ورق روغنی می‌باشد. روغن نورد باید از کیفیت بسیار بالایی برخوردار باشد تا ورق نورد با روش آسان‌تری فرآیند تبدیل را سپری کند.
برای انتخاب روغن مسائل بسیار زیادی تاثیر گذار است، برای مثال شما باید روانساز بودن روغن را در نظر داشته باشید اما باید به حالت امولسیون روغن نیز توجه کنید، زیرا اگر روغن خیلی روانساز باشد نمی‌تواند لزجت خود را در حالت امولسیون برای مدت طولانی حفظ کند.
معیارهای روغن مورد نیاز برای ساخت ورق روغنی
برای ساخت ورق روغنی شما باید بهترین روغن را انتخاب کنید که به صورت متعادل تمامی ویژگی‌های زیر را داشته باشد.
- میزان روانسازی بالا در ناحیه نورد
- پایداری امولسیون آبی یک روغن در مدت زمان طولانی و از دست ندادن حالت تعادل
- دارای خصوصیت لزجت بالا تحت تاثیر شرایط فیزیکی در تمامی فرآیند تبدیل ورق روغنی
- روغن باید به راحتی پس از فرآیند تبدیل از روی ورق پاک شود.
- توانایی محافظت از ورق مورد نظر در برابر زنگ زدگی و خوردگی ورق
ساخت ورق روغنی با فرآیند هیدروفرمینگ
تولیدکنندگان ورق روغنی در طی زمان با پیشرفت صنایع مصرفی مانند صنایع ساخت خودرو یا تولید لوازم خانگی و…. مجبور شده اند در روند تولید این ورق تحولاتی ایجاد کنند تا بتوانند پاسخگوی نیاز بازار باشند و این امر هم موجب بهبود کیفیت ورق و در نتیجه محصولات وابسته آن شده و هم باعث کارآفرینی در ای زمینه شده است.
یکی از این تحولات فرآیند هیدروفرمینگ ورق است. زمینه تأثیرگذار این تحول صنعت خودروسازی و صنعت هواپیماسازی است, چراکه در این فرآیند برای کشش ورق از یک سیال که معمولا امولسیون آب و روغن است به جای سمبه استفاده میشود که این روش انعطاف پذیری بیشتری در پی خواهد داشت؛ البته در جزییات این روش نیز به مرور زمان تحولاتی صورت گرفته مانند استفاده از روش هیدرومکانیکی به جای استفاده از دیافراگم پلاستیکی مورد استفاده قرار میگیرد.
مزایای روش هیدروفرمینگ ورق روغنی به جای روشهای قبلی
- کشش عمیق ورق بدون احتمال پارگی
- جایگزین کردن سیلندرهای نیتروژنی به جای فنرها و در نتیجه نگهداری بهترورق
- رفتار یکنواخت تر و پیوسته تر ورق حین کشش
- قابل تنظیم بودن میزان کشش ورق بدون نیاز به باز کردن قالب
- هزینه کمتر و در نتیجه تولید ارزانتر ورق
- افزایش بهره وری و کیفیت قطعه.
ورقهای روغنی دارای وزن استاندارد هستند که این وزن طی یک فرمول دقیق, بنابر ضخامت و طول و عرض به دست می آید. با توجه وزن های مختلف این نوع ورق، قیمت ورق روغنی هم متفاوت است، این مسئله به این معنا است که هر قدر وزن و ضخامت ورق بیشتر باشد روی قیمت آن هم تاثیر گذار خواهد بود.
